F-5 Tiger TNI AU

F-5 Tiger TNI AU

F-5A/B Freedom Fighter dan F-5E/F Tiger II adalah bagian dari keluarga pesawat tempur supersonik ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Northrop, di Amerika Serikat, sejak tahun 1960-an. Ratusan pesawat ini masih dipakai oleh berbagai angkatan udara di dunia sampai abad ke-21, dan pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan beberapa pesawat lainnnya. Produksi pesawat F-5A dan F-5E berakhir pada tahun 1972 dan 1987.

Pengembangan pesawat ini berawal sebagai pesawat tempur ringan Northtrop yang dibiayai oleh swasta, pada tahun 1950-an. Generasi pertama F-5 Freedom mulai dipakai pada tahun 1960-an. Sampai 1972, lebih dari 800 pesawat diproduksi untuk negara sekutu Amerika Serikat pada Perang Dingin, sementara Angkatan Udara Amerika Serikat membeli sekitar 1100 pesawat.

Generasi kedua, keluarga F-5E Tiger II, juga banyak digunakan oleh negara sekutu Amerika Serikat, dan di Amerika Serikat sendiri dipakai sebagai pesawat latih tempur. Jumlah Tiger II yang diproduksi sampai tahun 1987 mencapai 1400 buah. Pesawat F-5 yang masih dipakai sampai tahun 1990-an dan 2000-an telah melalui banyak modifikasi pembaruan.

Perancangan dan pengembangan

Pesawat F-5 yang digunakan oleh Amerika Serikat sebagai pesawat musuh dalam latihan.

Pesawat F-5 Norwegia.Pesawat ini awalnya dirancang oleh Northrop, dengan nama N-156, sebagai pesawat tempur ringan, harga rendah, dan dengan perawatan mudah. Pesawat ini dirancang untuk menggunakan mesin modifikasi dari General Electric J85, yang awalnya dibuat untuk digunakan pada pesawat kecil McDonnell ADM-20 Quail yang dibawa sebagai drone oleh pesawat pengebom B-52. Angkatan Darat Amerika Serikat tertarik untuk menggunakan pesawat ini sebagai pesawat serang darat, namun penggunaan pesawat bersayap tetap merupakan tugas Angkatan Udara Amerika Serikat, dan Angkatan Udara AS tidak menyetujui pemakaian N-156.

Walaupun belum diterima di Angkatan Udara AS, F-5 ternyata sukses digunakan oleh para sekutu Amerika Serikat. Tetapi, F-5 tetap tidak digunakan oleh Amerika Serikat untuk pemakaian di garis depan. Angkatan Udara AS hanya mengadopsi T-38 Talon, versi pesawat latih dari F-5, yang menjadi pesawat latih supersonik pertama. Selain itu, pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan YF-17, yang kemudian berkembang menjadi F/A-18 Hornet.Apocalypse Now menampilkan 4 pesawat F-5 menjatuhkan bom napalm di medan tempur, walaupun digambarkan sebagai pesawat Amerika Serikat, sebenernya yang digunakan adalah pesawat Angkatan Udara Philipina.

Top Gun menampilkan beberapa F-5Es dan F-5Fs sebagai pesawat khayalan MiG-28 melawan US Navy F-14 Tomcat Angkatan Laut Amerika Serikat . Beberapa pesawat masih berwarna hitam yang biasanya berperan sebagai "Aggressor" di United States Navy Fighter Weapons School.

Film Thirteen Days menampilakan pesawat F-5, kemungkinan menggunakan pesawat milik Philipina.

Spesifikasi (F-5E Tiger II)

Data dari Quest for Performance[2]

Karakteristik umum

Kru: 1

Panjang: 47 ft 4¾ in (14,45 m)

Lebar sayap: 26 ft 8 in (8,13 m)

Tinggi: 13 ft 4½ in (4,08 m)

Area sayap: 186 ft² (17,28 m²)

Airfoil: NACA 65A004.8 root, NACA 64A004.8 tip

Berat kosong: 9.558 lb (4.349 kg)

Berat maksimum lepas landas: 24.664 lb (11.187 kg)

Mesin: 2× General Electric J85-GE-21B turbojet

Dorongan kering: 3.500 lbf (15,5 kN) each

Dorongan dengan afterburner: 5.000 lbf (22,2 kN) each

Zero-lift drag coefficient: 0,0200

Drag area: 3,4 ft² (0,32 m²)

Aspect ratio: 3,86

Bahan bakar internal: 2.563 L

Bahan bakar eksternal: 1.040 L per tanki eksternal

Performa

Kecepatan maksimum: 917 knot (1.700 km/jam)

Radius tempur: 760 nm (1.405 km)

Jarak jangkau ferri: 2.010 nm (3.720 km)

Atap servis: 51.800 ft (15.800 m)

Tingkat panjat: 34.400 ft/min (175 m/s)

Lift-to-drag ratio: 10,0

Persenjataan

Senjata api: 2× meriam Pontiac M39A2 20 mm, 280 butir/meriam

Rudal:

Total sampai 3.200 kg munisi

AIM-7 Sparrow

AIM-9 Sidewinder

AGM-65 Maverick

AIM-120 AMRAAM

Bom:

M129 Leaflet

500 lb (225 kg) Mk82

2.000 lb (900 kg) Mk84

CBU-24/49/52/58 munisi kluster